Ușile de garaj sunt un aparat pe care îl avem și de care uităm adesea până când nu își mai face treaba. Sunt de obicei atât de fiabile încât le luăm de la sine înțeles. Dacă ușa garajului dvs. se blochează sau se strâmbă, rezolvați imediat situația pentru a preveni deteriorarea ulterioară.
Dacă ușa de garaj este strâmbă și blocată, cel mai probabil se datorează cablurilor și arcurilor corodate. Cablurile de pe ușa garajului dvs. sunt tensionate. Această tensiune duce la uzură și în cele din urmă la rupere completă.
Motive pentru care ușa de garaj este strâmbă și blocată
Asamblarea unei uși de garaj este mult mai complicată decât ați putea crede. Fiecare componentă a sistemului de garaj trebuie să funcționeze în perfectă armonie pentru a ridica și a coborî ușa. Dacă doar o parte nu funcționează corect, devine evident imediat, cum ar fi un strâmb sau ușă de garaj blocată .
Dacă ușa de garaj este strâmbă și blocată, probabil că aveți cabluri și arcuri corodate. Trebuie să le înlocuiți pe ambele pentru ca ușa garajului să funcționeze corect. Mai multe scenarii pot duce la spargerea ușilor de garaj, așa că remediați situația înainte de a repara.
Rolă spartă sau înghețată
Rolele ușii de garaj sunt adesea nevăzute, permițând ușii de garaj să se miște în sus și în jos. Cu toate acestea, rolele nu sunt indestructibile și uneori se pot umple cu resturi. Aceste resturi se pot întări și îngheța.
Când se întâmplă acest lucru, rola va rămâne pe o parte a ușii, determinând-o să atârne într-un unghi. Este relativ ușor să înlocuiți o rolă, dar șina se poate deteriora dacă nu este făcută prompt.
Primavara sparta sau uzata
În timp ce majoritatea cred că deschizătorul face cea mai mare parte a muncii, arcurile sunt cele care ridică de fapt ușa garajului. Dacă unul dintre arcuri este uzat sau deteriorat, o parte a ușii va atârna mai jos decât cealaltă. Prin urmare, ar trebui să înlocuiți arcul.
Cablul ușii de garaj spart
Pe lângă arcuri, cablurile fac și parte din procesul de ridicare a ușii de garaj. Ușa garajului are un cablu pe fiecare parte care este înfășurat în jurul unui tambur. Energia arcului transformă tamburul pentru a înfășura sau derula cablul, ridicând sau coborând ușa garajului.
Dacă unul dintre aceste cabluri devine uzat sau rupt, arcul nu va ajunge la ușă, determinând-o să fie strâmbă. Înlocuirea cablului nu este dificilă, dar necesită răbdare pentru a vă asigura că ușa garajului este uniformă.
Cum să înlocuiți arcurile și cablurile ușii de garaj
Dacă ușa de garaj devine strâmbă și blocată, probabil că aveți cabluri corodate. Va trebui să le reparați împreună cu arcurile pentru a vă readuce garajul în stare de funcționare.
Măsuri de siguranță de reținut
Înainte de a vă repara ușa de garaj, trebuie să luați toate măsurile de siguranță. Ușile de garaj cântăresc sute de kilograme, iar arcurile pot provoca răni grave. Dacă nu vă simțiți confortabil să vă înlocuiți singur ușa de garaj, sunați un reparator.
Țineți cont de aceste măsuri de precauție atunci când vă reparați ușa garajului:
- Asigurați-vă că dispozitivul de deschidere a ușii de garaj este oprit.
- Trageți manual ușa garajului închis. Dacă simțiți rezistență când faceți acest lucru, opriți-vă imediat.
- Utilizați unelte adecvate pentru a repara ușa garajului. Utilizați numai uneltele cerute de ghid pentru a preveni rănirea.
- Aveți la dispoziție un set suplimentar de mâini în cazul în care aveți nevoie de ajutor sau există o urgență.
Instrumente de care veți avea nevoie pentru job:
- Cheie reglabilă
- Cleme
- Mașină de găurit fără fir
- Ciocan
- Manusi de piele
- Clești de blocare
- zdrențe
- Ochelari de protectie
- Set priză/clichet
- Bare de înfăşurare
- Set de chei
- Consola inferioară
- Arcuri de torsiune cu durată dublă
- Cabluri de ridicare
Pasul 1: Încuiați ușa garajului
Deconectați dispozitivul de deschidere a ușii garajului înainte de a începe orice reparație. Fixați cleștele de blocare sau o clemă C de șină deasupra uneia dintre role pentru a preveni mișcarea ușii garajului.
Pasul 2: Slăbiți și desfășurați arcul neîntrerupt
Folosind o bară de înfășurare, slăbiți arcul neîntrerupt. Pentru a face acest lucru, plasați bara de înfășurare în orificiul de jos al conului de înfășurare. Țineți bara de înfășurare pe loc în timp ce slăbiți șuruburile de fixare. Utilizați două bare de înfășurare pentru a derula arcul. Barele ar trebui să fie în pozițiile 12 și 9.
Desfășurați arcul un sfert de tură la un moment dat, îndepărtând bara de jos și așezând-o înapoi la fiecare tură. Ar trebui să faceți acest proces într-o mișcare de salt.
Pasul 3: Deconectați arcurile de la suportul central
Deconectați arcurile de la suportul central prin îndepărtarea celor două piulițe și șuruburi. Piulițele și șuruburile sunt cele care țin conurile de arc staționare pe suportul central. După detașare, glisați arcurile spre suporturile de capăt.
Pasul 4: Fixați tubul de torsiune și îndepărtați arcul vechi
Folosiți cleștele de blocare sau clema C pentru a ține împreună suportul central și tubul de torsiune. Slăbiți șuruburile de fixare de pe tamburele cablurilor de ridicare din stânga și din dreapta, apoi deconectați cablurile de ridicare. Începeți din partea stângă a ușii și glisați tubul de torsiune spre dreapta. Scoateți tamburul cablului, apoi glisați vechiul arc de pe tub.
Pasul 5: Calculați dimensiunile pentru înlocuiri
Mai întâi, calculați diametrul firului folosind o bandă de măsurare și măsurați lungimea a 20 de bobine, apoi a 40 de bobine. Convertiți măsurătorile în zecimale. Apoi, împărțiți măsurătorile la 20 și 40 pentru a obține diametrul firului arcului.
Apoi, determinați mâna arcului uitându-vă la capăt - este orientată spre dreapta sau spre stânga? Dacă capătul arcului este îndreptat în sus spre dreapta, este un vânt din dreapta. Dimpotrivă, dacă capătul este îndreptat în sus spre stânga, este un vânt din stânga.
Măsurarea finală este diametrul interior al arcului rupt. Slăbiți șuruburile de fixare și glisați porțiunea deteriorată pentru a ajunge la secțiunea staționară. Măsurați lungimea arcurilor, dar nu includeți conurile.
Pasul 6: Reinstalați arcul din stânga
Reasamblați arcul, glisând noul arc de torsiune pe tubul de torsiune, cu conul îndreptat spre suportul central. Reinstalați tamburul de cablu cu firul ușii de garaj și introduceți bara de torsiune în suportul lagărului din stânga.
Pasul 7: Instalați noul rulment central
Conectați conurile staționare la suportul central. Pentru a face acest lucru, plasați bara de torsiune la stânga și glisați pe rulmentul central. Reinstalați tamburul.
Pasul 8: Înlocuiți suporturile inferioare, rolele și cablurile de ridicare
Înlocuiți orice piese ruginite. Fixați bucla cablului de ridicare peste știftul de pe suportul inferior de schimb și introduceți rola de schimb. Apoi, instalați noile suporturi inferioare și cabluri.
Pasul 9: Înfilați cablurile
Ancorați cablul în fantă. Pentru a face acest lucru, treceți cablurile de ridicare sau firul ușii de garaj vertical între role și montantul ușii. Glisați opritorul cablului de ridicare prin orificiul de pe tambur.
Pasul 10: Strângeți tamburele
Faceți tensiunea egală pe fiecare parte strângând tamburele. Prindeți cleștele de blocare pe tubul de torsiune pentru a-l fixa pe loc în timp ce strângeți tamburele. Rotiți tamburul pentru a înfășura cablul în caneluri. Trageți cablul cât de bine puteți, apoi strângeți șuruburile de fixare.
Lăsați cleștele pe loc și repetați procesul pe cealaltă parte pentru a crea o tensiune egală pe fiecare parte. Acest lucru va asigura că ușa se deschide uniform.
Pasul 11: Înfășurați arcurile de tensiune
Utilizați o bară de înfășurare pentru a înfășura arcurile de tensionare, rotind arcul un sfert de tură la un moment dat. După cum am menționat mai devreme, săriți barele de înfășurare. Utilizați manualul arcului pentru a determina numărul de spire de care aveți nevoie pentru a-l bobina.
Notă: Dacă nu există nicio recomandare, dați 30 de sferturi de întoarcere pentru o ușă înaltă de șapte picioare. Faceți 36 de sferturi de rotație pentru o ușă înaltă de opt picioare.
Pasul 12: Întindeți, lubrifiați și testați arcurile
După ce înfășurați complet arcurile, atingeți bara de înfășurare pentru a întinde arcul la aproximativ ¼ inch de centru. Rotiți șuruburile de fixare până când se întâlnesc cu tubul de torsiune, apoi strângeți șuruburile cu o jumătate de rotație până la trei sferturi. Nu strângeți șuruburile mai mult decât atât pentru a preveni perforarea sau deformarea tubului de torsiune.
Lubrifiați arcul folosind lubrifiant pentru ușile de garaj. Glisați o bucată de carton sau o pungă de hârtie între arc și peretele garajului. Saturați bine arcul cu spray, apoi ștergeți excesul.
Finalizați procesul îndepărtând clemele și cleștii din tubul de torsiune și șină. Ridicați manual ușa la aproximativ trei picioare. Dacă arcurile ușii sunt reglate corect, acestea vor rămâne pe loc când îi dați drumul.
Cu toate acestea, dacă ușa cade când o dați drumul, adăugați un sfert de tură la fiecare arc până când ușa rămâne pe loc. Dacă ușa continuă să se deschidă singură, eliberați un sfert de tură de arc până când rămâne pe loc.
Întrebări înrudite
Este mai bună o curea sau o ușă de garaj cu lanț?
Atât ușile de garaj cu centură, cât și cu lanț au avantajele și dezavantajele lor. Uși de garaj cu centură sunt de obicei mai scumpe decât ușile de garaj cu lanț. Cu toate acestea, ușa cu centură are o durată de viață mai lungă decât o ușă de garaj cu lanț, care durează cu cel puțin trei ani mai mult.
Ușile de garaj cu centură sunt, de asemenea, mult mai netede, mai silențioase și mai durabile decât alte sisteme. Majoritatea proprietarilor de case cred că cheltuiala merită pe termen lung, pe baza duratei de viață și a durabilității.
Care este prețul mediu al unei uși de garaj standard?
Prețul ușii de garaj va depinde de tipul de garaj pe care îl preferați. Uși de garaj simple variază de la 600 USD la 1.500 USD. Un garaj dublu poate varia de la 800 la 1.500 USD.
Aceste prețuri includ costurile cu forța de muncă, care se ridică la aproximativ 300 USD pe unitate. Dacă sunteți pe gard cu privire la adăugarea unei uși de garaj, aceasta poate crește valoarea casei dvs. În funcție de stil, poate crește prețul de vânzare cu până la patru procente.
