CUM SĂ CURĂȚAȚI UN CARBURATOR PE O MAȘINĂ DE TUNS IARBA

Deși o mașină de tuns iarba este o mașină esențială pentru îngrijirea și întreținerea gazonului, mulți proprietari nu au grijă de mașinile lor de tuns iarba așa cum ar trebui. În timp, murdăria, resturile și iarba pot fi lovite în motor, afectând diverse componente interne. Una dintre cele mai critice piese este carburatorul (aka carb), care ajută la funcționarea motorului. Ar trebui să vă curățați carbohidrații cel puțin o dată pe sezon pentru a-l menține în stare bună.

Pentru a curăța un carburator pe o mașină de tuns tuns prin împingere, va trebui să faceți o inspecție vizuală pentru a vedea cât de murdar este și dacă conexiunile sunt lipicioase. Vă recomandăm să utilizați un detergent de carburator, astfel încât să nu fie nevoie să scoateți piesa din motor. Pulverizați soluția de curățare pe piesă, lăsați-o să stea aproximativ 10-20 de minute și ștergeți orice exces de murdărie și murdărie.

Deoarece carburatorul este o parte atât de importantă a mașinii dvs. de tuns iarba prin împingere, trebuie să aveți grijă de el. Pe lângă sublinierea acestor pași specifici, vom ilustra cum să spunem când un carburator are nevoie de curățare și ce face pentru mașina dvs. de tuns tuns.

De ce veți avea nevoie pentru a curăța carburatorul mașinii de tuns iarbă

Nu ar trebui să trageți carburatorul din mașina de tuns iarbă pentru a-l curăța în majoritatea cazurilor. Cu toate acestea, dacă a stat de ani de zile sau este foarte murdar, vă recomandăm să scoateți piesa, astfel încât să o puteți readuce la starea nouă. Iată toate instrumentele necesare pentru ambele opțiuni.

Curatator de carburatoare
Cârpă sau prosop
Clemă de menghină
Clești cu ac
Castron mic
Set chei tubulare
Mânuși de muncă

Ghid pas cu pas pentru curățarea carburatorului unei mașini de tuns iarbă

Pasul unu: Așezați mașina de tuns iarbă pe o suprafață ridicată

Presupunând că nu doriți să fiți întins pe pământ în timp ce lucrați, este întotdeauna mai bine să ridicați mașina de tuns iarbă. Dacă aveți o masă de lucru sau două bănci, asta ar trebui să fie suficient. Asigurați-vă că mașina de tuns iarbă este stabilă și că nu se va rostogoli. În unele cazuri, poate fi necesar să puneți blocuri lângă roți.

Pasul doi: Verificați filtrul de aer

Un motiv principal pentru un carbohidrat murdar este filtrul de aer. Deci, asigurați-vă că inspectați și înlocuiți această piesă după cum este necesar. Dacă nu există multă murdărie sau resturi în filtru, puteți pur și simplu să-l ștergeți cu o cârpă umedă pentru a-l curăța.

Pasul trei: inspectați conexiunile la carbohidrați

Există mai multe piese conectate la carburator, așa că veți dori să le verificați pentru a vă asigura că nu sunt prea lipicioase sau murdare. De asemenea, acordați o atenție deosebită oricăruia dintre șuruburile sau suporturile care țin carbohidratul pe loc. Vibrațiile motorului pot slăbi uneori aceste piese.

Pasul patru: Pulverizați carburatorul cu detergent

Deși ați putea folosi detergent de uz casnic, soluția de curățare a carburatorului este concepută pentru a elimina diferitele fluide din motorul mașinii dvs. de tuns tuns. Majoritatea celorlalți agenți de curățare nu vor face treaba, așa că va trebui să faceți mai multe treceri. În schimb, puteți face o acoperire completă cu spray de carbohidrați și ar trebui să fie bine.

După aproximativ 10 sau 20 de minute, ștergeți carburatorul cu cârpa sau prosopul. Acest lucru va elimina orice murdărie sau murdărie. Carbohidratul nu trebuie să fie impecabil, dar asigurați-vă că eliminați orice mizerie substanțială.

Dacă puteți curăța carburatorul cu spray, nu trebuie să îl îndepărtați. Cu toate acestea, în cazuri extreme, vă recomandăm să scoateți piesa, astfel încât să-i puteți spăla bine.

Cum să scoți un carburator pentru a-l curăța

Pasul unu: prindeți și detașați conducta de combustibil

Benzina intră în carburator prin conducta de combustibil, așa că va trebui să o strângeți astfel încât să nu facă mizerie. Utilizați o prindere de menghină pentru a face acest lucru. Unele gaz sunt deja în interiorul componentului, așa că puneți un prosop sub conector pentru a prinde scurgerile. De asemenea, puteți folosi un vas mic pentru a vedea dacă benzina este corodata sau murdară.

Apoi, prindeți clema cu arc și glisați-o înapoi. Această clemă ține conducta de combustibil în poziție, așa că ar trebui să o puteți smulge cu ea scoasă. Gazul se va scurge probabil odată ce faci asta.

Pasul doi: Deconectați cablul de accelerație

Există un cablu de sârmă care se conectează la carburator pentru a controla accelerația. Puteți deconecta acest lucru cu un set de clești cu ac. Aveți grijă să nu deteriorați această componentă, deoarece este sensibilă.

Pasul trei: Detașați carburatorul

Folosind o cheie tubulară, puteți slăbi șuruburile care țin carbohidratul în loc. Odată ce faci asta, piesa ar trebui să se scoată relativ ușor.

Pasul patru: Pulverizați carburatorul

Folosind spray-ul de curățare, acoperiți întreaga bucată. Cu toate acestea, nu pulverizați nimic în carburator, deoarece se va amesteca cu combustibilul și ar putea cauza probleme. Dacă este necesar, astupați orice găuri fie cu bandă adezivă, fie cu o cârpă umplută.

Pasul cinci: spălați carburatorul

După ce ați lăsat spray-ul să stea aproximativ 10 minute, puteți lua o periuță de dinți pentru a curăța secțiunile mai mici ale carbohidratului. Asigurați-vă că verificați dacă există zone ruginite, deoarece ar putea fi un semn că trebuie să înlocuiți întreaga unitate.

Pasul șase: Înlocuiți carburatorul

Odată ce carbohidratul este curățat, îl puteți reatașa inversând acești pași. Puneți piesa la loc, înșurubați șuruburile, atașați din nou conectorul clapetei de accelerație și reatașați conducta de combustibil.

Pasul șapte: Testați motorul

Ori de câte ori efectuați orice fel de lucrări de întreținere la mașina dvs. de tuns iarba, este vital să testați mașina după aceea. Astfel, poți fi sigur că ai pus totul înapoi corect.

Sfaturi și trucuri pentru curățarea unui carburator

Deoarece acest proiect este oarecum complicat, iată câteva modalități de a-l face să funcționeze puțin mai ușor.

Citiți mai întâi manualul- Cel maiîmpingeți mașina de tuns iarbamotoarele sunt similare, dar unele modele pot fi configurate diferit. Înainte de a lucra, asigurați-vă că vă familiarizați cu aspectul, astfel încât să nu faceți nicio greșeală. Purtați mănuși și protecție pentru ochi– Deși este puțin probabil să vă pătrundă ceva în ochi, siguranța ar trebui să fie întotdeauna o prioritate. Când purtați mănuși de lucru, rețineți că poate fi necesar să le scoateți pentru a ajunge în spații mai înguste. Cu toate acestea, vă vor menține mâinile curate în timp ce lucrați. Inspectați alte părți ale motorului– Dacă carburatorul este murdar, sunt șanse să fie și alte componente. Luați-vă timp pentru a inspecta și curăța restul motorului.

Pericolele unui carburator murdar

După cum am menționat, carbohidrații este o parte esențială a dumneavoastrămașină de tuns iarba. Dacă se murdărește prea mult, poate afecta cât de bine funcționează mașina. Iată câteva probleme pe care le puteți întâmpina. Aceste probleme sunt un semn sigur că carburatorul dvs. are nevoie de atenție.

Blocare și pulverizare– Pe măsură ce murdăria și resturile intră în motor, acestea pot înfunda mecanismele interne, determinând oprirea bruscă a cositoarei. Nu Începe– Dacă carburatorul nu funcționează corect, nu va permite mașinii de tuns iarbă să pornească deloc. Fum Negru– Când murdăria intră în carburator, aceasta se poate arde, creând negrufum. De obicei, filtrul de aer este de vină și pentru această problemă. Supraîncălzire– Dacă mașina dvs. de tuns tuns se încălzește mult mai mult decât de obicei, cel mai probabil vinovat este carburatorul. În timp ce mai multe probleme pot cauza supraîncălzirea, o componentă murdară poate fi una dintre ele.

Întrebări înrudite

Cât de des ar trebui să-mi curăț carburatorul?

În mod realist, ar trebui să curățați această piesă la sfârșitul fiecărui sezon, înainte de a pune mașina de tuns iarnă. Astfel, poți fi sigur că carbohidratul tău este în stare bună primăvara viitoare. De asemenea, asigurați-vă că goliți rezervorul de combustibil, deoarece gazul rămas în carburator poate cauza probleme.